Diagnostyka i regeneracja
Diagnozujemy przyczynę zapchania filtra cząstek stałych i dobieramy korektę zgodną z przeznaczeniem pojazdu — zamiast zgadywania.
Sprawdzamy czujniki różnicy ciśnień, temperatury spalin i historię regeneracji, zanim zaproponujemy rozwiązanie.
Regeneracja testerem diagnostycznym, gdy auto samo nie jest w stanie jej przeprowadzić.
Kalibracja czujników i parametrów regeneracji, żeby problem nie wracał po kilku dniach.
Szukasz pełnego zakresu obsługi układu emisji (EGR, AdBlue, katalizator)? Zobacz serwis układów spalin.
Nie chcesz jechać? Przyjadę do Ciebie — zapytaj o dojazd.
Podaj markę, model i objawy — odpiszemy z wyceną w ciągu kilku godzin.
Bezpłatna Wycena